日本近海でクジラと船が衝突するリスク 多くの大型船が通る海域も

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大型船とクジラの衝突は、気づかれずに起きているケースもあります。ウェザーニューズはクジラが現れる可能性のある海域と船の動きを重ね、日本近海で衝突の危険が高まる場所を調べました。

クジラとの衝突は、気づかれないことも

2026年6月、米アラスカ州に入港したクルーズ船の船首から、体長約19メートルのナガスクジラが死んだ状態で見つかりました。調べたところ、船との衝突によるものとみられる傷が確認されました。

大型船とクジラの衝突は、乗組員が気づかず、報告されないこともあります。そのため、実際にどのくらいの事故が起きているのか、正確に把握するのは難しいのが現状です。

日本でも、2025年2月に新潟県沖で高速船がクジラのような海洋生物と衝突し、船体の一部が損傷しました。また、2021年9月には、タンカーの船首に体長約10メートルのクジラの死骸が引っ掛かっているのが見つかりました。いつ、どこで衝突したのかは分かっていません。

そこで今回は、実際に確認された事故だけでなく、「クジラが現れやすい場所」と「船が多く通る場所」が重なっていないかを調べました。

日本近海にクジラと船が重なる海域は88か所

過去の調査から、4種類の大型クジラが現れる可能性の高い海域が分かっています。ウェザーニューズは、こうした海域と、実際に船が航行している場所を重ねて調べました。

その結果、日本の周辺海域には、クジラが現れる可能性が高く、同時に船も多く通る海域が88か所ありました。

このうち56か所では、複数の種類のクジラが現れる可能性があることも分かりました。

さらに、2026年8月1日9時から25日19時(日本時間)までの約24.4日間に船の動きを調べたところ、88か所を航行した船は8,233隻に上りました。このうち全長108メートル以上の大型船は6,023隻で約73%を占めました。

つまり、クジラが現れる可能性のある海域と、多くの船が通る海域が重なっている場所が、日本近海にも複数あることが分かりました。

船の「速さ」も衝突時の被害に影響

海外では、クジラとの衝突を減らすため、クジラが多い海域で船を減速させる取り組みが行われています。北米西岸では、大型船の速度を時速約28kmから約19kmに落とすことで、衝突が致命的になるリスクを約50%減らせるとしています。

ただ、時速約19km以下なら安全というわけではありません。特に大型船では、低速でも衝突によってクジラが死ぬ可能性が高いとする研究があります。

今回調べた88か所では、船が航行した距離の合計約1,032万キロのうち、時速約19kmを超えていた区間が約881万キロと、85.4%を占めました。

クジラが現れる可能性のある海域でも、多くの船が比較的速い速度で航行している実態が見えてきました。

「見えない危険」を減らすには

今回の分析は、クジラが実際にその場所にいたことを示すものではありません。船の位置と、過去の調査から分かったクジラの分布を重ねて、衝突に注意が必要な場所を探したものです。

すべての船を一律に減速させるのではなく、複数の種類のクジラが現れる可能性がある場所や、大型船が多く通る場所を優先して対策することが考えられます。

さらに、クジラの目撃情報や海の音を調べる観測、海水温や海流、視界などの情報を組み合わせれば、その時々の危険度をより詳しく把握できる可能性があります。

「クジラがいるかもしれない場所」と「船が通る場所」を事前に把握し、必要な場所で早めに警戒する。こうした取り組みが、日本近海に潜む「見えない危険」を減らすことにつながります。

写真:ウェザーリポート(ウェザーニュースアプリからの投稿)
ちっちさん

参考
・アラスカ海洋生物センター:Alaska SeaLife Center Participates in Seward Fin Whale Necropsy
・国際捕鯨委員会(IWC):Collisions between whales and vessels
・新潟ニュースNST:「クジラのようなものに衝突した」佐渡汽船のジェットフォイルが海洋生物と衝突 水中翼が壊れる被害 自力航行で新潟港に到着
・佐渡汽船:2025年2月26日以降のジェットフォイルの運航について
・株式会社瀬戸内海放送:水島港で体長約10メートルのクジラの死骸が見つかる 岡山・倉敷市
・Science:Ship collision risk threatens whales across the world’s oceans
・米国海洋大気庁(NOAA)の統合生態系評価(IEA):Ship collision risk threatens whales across the world’s oceans
・Wiley Online Library:VESSEL COLLISIONS WITH WHALES: THE PROBABILITY OF LETHAL INJURY BASED ON VESSEL SPEED
※船舶の航行データ(AIS)はKpler社が提供するMarine Trafficデータを利用しています。

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