こんばんは󾍓。今日は冬型の気圧配置に変わったせいで󾀀ﾏｰｸがあっても不安定な天気になり、昼に一時的に󾀃がﾁﾗつきましたが、日本海側では再び󾀃になっていて、特に先週月曜日から数日は大雪に泣かされた福井県嶺北･新潟県･東北地方の日本海側･山陰では今度の寒気により、明後日まで󾀃が降り続き、大雪になるおそれがあると予想されています󾍁。九頭竜線(越美北線)は明日以降も上下共に最終列車まで全区間運転見合わせになる他、北陸本線は今も敦賀⇔金沢間で通常よりも運転本数をかなり減らして運転された状況が続いていますが、明日もこの状況が続きます󾍄。明日も滋賀県北部を含む日本海側では󾀃が降り続き、滋賀県北部を中心に大雪になると見込まれるため、明日の早朝に敦賀駅を出て、米原経由で播州赤穂駅･姫路駅まで運転される新快速電車と早朝に近江塩津駅を出て、米原経由で姫路駅まで運転される普通電車(野洲→姫路間は新快速電車として運転)は行き先を米原行きに、敦賀駅を6:02に出て、湖西線経由で大阪駅まで運転される快速電車(山科→大阪間は新快速電車として運転)の行き先を近江今津行きにそれぞれ変更して運転され、米原駅または近江今津駅で乗り換えとなります󾍓。この後も利用前は予め、駅やﾓﾊﾞｲﾙ等で最新の運転状況の確認をお願いします󾍓。※画像は今月5日に北陸本線･新疋田駅の踏切を米原方面のﾎｰﾑから駅舎へ向かって渡り終えてから撮った深坂ﾄﾝﾈﾙ(上り･5170m)･新深坂ﾄﾝﾈﾙ(下り･5173m)の金沢側坑口で、この時はﾊﾟｳﾀﾞｰｽﾉｰがどっさりと積もっていたのですが、現在はこの時に降り積もったﾊﾟｳﾀﾞｰｽﾉｰが完全には融けきらぬまま󾀃が降り積もっているものと思われます󾍄。